隨著高鐵的越來越普遍,高鐵用
萬能試驗機的使用也越來越多,下面簡單介紹一下銳瑪高鐵
試驗機的性能特點。
高鐵萬能試驗機用途
高鐵萬能試驗機適用于尋求材料力與形變關系的實驗,可對金屬,非金屬的原材料、加工件、成品進行拉伸、彎曲、剝離、壓縮、壓陷、附著力、撕裂等多項力學實驗及分析。
測試記錄項目:
1.試樣斷裂時的力值(斷裂強度);
2.試樣拉伸至給定應力時的伸長率(定應力伸長率);
3.屈服點對應的伸長率(屈服點伸長率);
4.試樣斷裂時的伸長率(扯斷伸長率)。a.試樣拉伸到給定伸長率時的力值(定伸應力);
5.屈服點對應的力值(屈服點拉伸應力);
6.試樣拉伸至斷裂過程中出現(xiàn)的最大力值(拉伸強度)。
高鐵萬能試驗機設備保養(yǎng)方法:
1、外殼:
因設備外部鈑金皆經(jīng)過高級烤漆處理,故僅需以干布擦拭,去除灰塵即可。如長時間不使用,請以外罩遮蓋。
2、結(jié)構(gòu):
因設備結(jié)構(gòu)皆為鈑金或鋁型材及防塵罩所遮蓋,在一般使用狀態(tài)下,無須保養(yǎng)。
3、夾具:
本機臺所附夾具皆經(jīng)電鍍處理,在一般使用狀態(tài)下僅需以干布去除灰塵即可,如長時間不使用請以干凈棉布沾上少許防銹油在夾具表面擦拭即可。
4、機臺非烤漆部分:
非烤漆部份皆為銅、不銹鋼或經(jīng)電鍍處理,絕不生銹,故在一般使用狀態(tài)下,僅需以干布去除灰塵即可,如長時間不使用請以干凈棉布沾上少許防銹油,在機臺非烤漆部份表面擦拭即可。
高鐵微電腦萬能試驗機技術(shù)參數(shù):
容量選擇 100, 200, 500 N; 1, 2 kN
單位切換 kgf, gf, Ton, Ibf, N, kN, 自定義
荷重分解度 1/50,000 (U25)
荷重精度 ±0.5 %
最大行程(不含夾具) 1000 mm
速度輸入方式 旋鈕
測試速度 25~500mm/min 可調(diào)
位移分解度 行程:0.00125mm / 標點伸長:0.025mm
數(shù)據(jù)采樣頻率 16 次/秒
顯示器 可打印,顯示伸長量、測試值、最高值或斷裂值
馬達 AC 變頻馬達
體積(W×D×H) 56×36×178 cm
重量 110 kg
電源 1∮,220V,8A 或指定
高鐵微電腦控制萬能機功能特點:
1、自動清零:計算機接到試驗開始指令后,系統(tǒng)自動清零。
2、自動返程:試樣斷裂后,自動返回初始位置。
3、自動換檔:根據(jù)負荷的大小,可切換不同的檔位,確保測量精度。
4、改變速度:本機可根據(jù)不同的試樣,任意改變試驗速度。
5、示值校驗:系統(tǒng)可實現(xiàn)力值的準確標定。
6、控制方法:根據(jù)試驗需要可選擇試驗力、試驗速度、位移、應變等試驗方法。
7、一機多用:配備不同規(guī)格的傳感器,可實現(xiàn)一機多用。
8、曲線遍歷:試驗完成后,可用鼠標任意找出試驗曲線逐點的力值和變形數(shù)據(jù)并分析。
9、顯示:數(shù)據(jù)和曲線試驗過程動態(tài)顯示。
10、結(jié)果:試驗結(jié)果可存取,對數(shù)據(jù)曲線進行分析。
11、限位:具有程控和機械限位。
12、過載:當負荷超過額定值時自動停機。
濟南銳瑪專業(yè)設計生產(chǎn)高鐵萬能試驗機適用于尋求材料力與形變關系的實驗,可對金屬,非金屬的原材料、加工件、成品進行拉伸、彎曲、剝離、壓縮、壓陷、附著力、撕裂等多項力學實驗及分析。